Movimento Alentejo Nos Carris – O Alentejo não quer ver os comboios passar: quer entrar neles

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Passamos na integra comunicado do Movimento Alentejo Nos Carris

Há um país que viaja a alta velocidade nos discursos políticos e outro, bem real, que continua à espera na plataforma de uma estação deserta. No Alentejo, o atraso ferroviário deixou de ser apenas um problema técnico de horários ou de material circulante. Tornou-se um travão direto à coesão social, à fixação de jovens e ao desenvolvimento económico de uma região inteira.

Foi perante este cenário de resignação que nasceu o Movimento Alentejo Nos Carris.

Eu, com mais quatro amigos, vimos a necessidade de dar voz aos alentejanos, fazendo chegar as nossas preocupações e reivindicações a quem de direito, daí a criação do “Alentejo Nos Carris”. O Movimento assumiu desde a primeira hora uma identidade clara e inegociável, é estritamente apartidário. Não serve agendas políticas nem cálculos eleitorais. Serve apenas uma causa urgente: devolver ao Alentejo comboios rápidos, confortáveis e com horários que respeitem a vida real de quem cá vive, estuda e trabalha.

A mobilidade é um direito básico, não um privilégio reservado ao litoral. Quando um estudante tem dificuldade em chegar à universidade, quando um trabalhador não tem alternativa ao automóvel individual ou quando uma empresa hesita em investir por falta de ligações eficientes, o problema não é geográfico. É uma falha grave de planeamento e de vontade política.

As reivindicações do Alentejo Nos Carris são claras, objetivas e assentes no bom senso.

No Alto Alentejo: É urgente concretizar o nó ferroviário de Elvas, eletrificar integralmente a Linha do Leste e corrigir o erro histórico que mantém a estação de Portalegre afastada da própria cidade.

No Alentejo Central: A nova linha de Évora não pode ser apenas um corredor de passagem para mercadorias. Exige-se a construção de uma estação no Alandroal que sirva tanto passageiros como cargas, garantindo que o investimento público beneficia as populações locais.

No Baixo Alentejo: A modernização do troço Casa Branca–Beja, a ligação ferroviária ao Aeroporto de Beja e a reabertura da linha Beja–Funcheira, devidamente renovada e eletrificada, são peças essenciais para tirar o sul do isolamento e ligá-lo de forma eficaz ao resto do país.

A transição ecológica e o combate à desertificação não se fazem com promessas adiadas década após década. Fazem-se com carris modernos, frequências ajustadas às necessidades das populações e uma visão integrada que trate o Alentejo como parte vital do território nacional.

O Movimento Alentejo Nos Carris lembra todos os dias aos decisores políticos que a ferrovia não é um luxo nem um capricho de entusiastas. É uma ferramenta de justiça territorial. O Alentejo não pede favores. Exige apenas o direito de circular em pleno século XXI”.

A.Matos